Przełącznik zespolony prawy, kostka 7 pinów, 7 przewodów, Junak 131
Przełącznik zespolony prawy, Junak 131 - 7 pinów, 7 przewodów
Ten prawy przełącznik zespolony to niezbędny element do Twojego Junaka 131. Oferuje on niezawodność i funkcjonalność, której oczekujesz od marki Junak. Z siedmioma pinami i siedmioma przewodami, instalacja jest prosta i intuicyjna.
Kluczowe cechy:
- Marka: Junak - gwarancja jakości i trwałości.
- Kompatybilność: Idealnie dopasowany do modelu Junak 131.
- Konfiguracja: 7 pinów w jednej kostce, łącznie 7 przewodów.
- Prosta instalacja: Dzięki przemyślanej konstrukcji, montaż przełącznika jest szybki i bezproblemowy.
Dlaczego warto wybrać ten przełącznik?
Przełącznik zespolony to centralny punkt sterowania wieloma funkcjami Twojego motocykla. Wybierając ten produkt, inwestujesz w bezpieczeństwo i komfort jazdy. Marka Junak to synonim solidności i niezawodności, co przekłada się na długą żywotność produktu. Precyzyjne wykonanie i wysoka jakość materiałów gwarantują bezproblemowe działanie przez długi czas.
Specyfikacja techniczna:
- Ilość kostek elektrycznych: 1
- Ilość pinów w kostce 1: 7
- Łączna ilość przewodów: 7
Ilość kostek 
Ilość pinów w kostce 1 
Łączna suma przewodów 
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.