Przełącznik zespolony prawy (automatyczny włącznik świateł) kostka 2 piny, 2 przewody, Junak 305
Przełącznik zespolony prawy (automatyczny włącznik świateł) - Junak 305
Ten prawy przełącznik zespolony, wyposażony w automatyczny włącznik świateł, to niezbędny element dla każdego posiadacza Junaka 305. Zapewnia on niezawodne sterowanie oświetleniem oraz innymi funkcjami motocykla, gwarantując bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Specyfikacja techniczna:
- Ilość kostek elektrycznych: 1
- Ilość pinów w kostce: 2
- Łączna ilość przewodów: 2
Dlaczego warto wybrać ten przełącznik?
Prosta konstrukcja z jedną kostką i dwoma pinami ułatwia montaż i podłączenie. Dwa przewody zapewniają sprawną transmisję sygnału. Automatyczny włącznik świateł zwiększa bezpieczeństwo jazdy, eliminując ryzyko zapomnienia o włączeniu oświetlenia. Wybierając ten przełącznik, inwestujesz w jakość i niezawodność marki Junak, znanej z produkcji solidnych i trwałych części motocyklowych.
Kompatybilność:
Przełącznik zespolony jest dedykowany do modelu Junak 305, zapewniając idealne dopasowanie i bezproblemową integrację z instalacją elektryczną motocykla.
Ilość kostek 
Ilość pinów w kostce 1 
Łączna suma przewodów 
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.