Przełącznik zespolony lewy, kostka 2 i 6 pinów, 8 przewodów, Junak 806
Przełącznik zespolony lewy, Junak 806 - Niezawodność i Komfort
Ten lewy przełącznik zespolony to niezbędny element wyposażenia każdego motocykla Junak 806. Zapewnia on niezawodne sterowanie światłami, kierunkowskazami i klaksonem, gwarantując bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Precyzyjne sterowanie funkcjami
Dzięki dwóm kostkom elektrycznym (2 i 6 pinów) oraz 8 przewodom, przełącznik zespolony oferuje precyzyjne sterowanie wszystkimi niezbędnymi funkcjami. Ergonomiczny design i intuicyjny układ przycisków ułatwiają obsługę, minimalizując ryzyko rozproszenia uwagi podczas jazdy.
Jakość marki Junak
Przełącznik zespolony Junak 806 to gwarancja jakości i trwałości. Wykonany z solidnych materiałów, odpornych na warunki atmosferyczne i zużycie, zapewni długotrwałą i bezproblemową eksploatację. To idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie niezawodność i bezpieczeństwo.
Specyfikacja techniczna:
- Ilość kostek: 2
- Ilość pinów w kostce 1: 2
- Ilość pinów w kostce 2: 6
- Łączna suma przewodów: 8
Wybierz oryginalny przełącznik zespolony Junak 806 i ciesz się bezpieczną i komfortową jazdą!
Ilość kostek 
Ilość pinów w kostce 1 
Ilość pinów w kostce 2 
Łączna suma przewodów 
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.