Name: Przekaźnik rozrusznika Benelli BN302 / TRK 502
Brand: Benelli
Price: 114.24 PLN
Availability: InStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Przekaźnik rozrusznika Benelli BN302 / TRK 502

Oryginalna część OEM:

Benelli: R180177122000
Benelli: 94000S010000
QJMotor: 94000S010000

Benelli

114,24 zł

dostępny

SKU	PRR194-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Przekaźnik rozrusznika Benelli BN302 / TRK 502

Ten wysokiej jakości przekaźnik rozrusznika jest dedykowany do motocykli Benelli BN302 oraz TRK 502. Zapewnia on niezawodne działanie układu rozruchowego, gwarantując szybki i bezproblemowy start silnika w każdych warunkach. Produkt jest wykonany z trwałych materiałów, odpornych na wibracje i zmienne warunki atmosferyczne, co przekłada się na jego długą żywotność.

Dlaczego warto wybrać przekaźnik rozrusznika Benelli?

Idealne dopasowanie: Przekaźnik został zaprojektowany specjalnie dla modeli BN302 i TRK 502, co gwarantuje jego kompatybilność i łatwy montaż.
Niezawodność: Marka Benelli to synonim jakości i precyzji. Ten przekaźnik rozrusznika to gwarancja bezproblemowej eksploatacji przez długi czas.
Trwałość: Wykonany z wytrzymałych materiałów, odpornych na trudne warunki, zapewnia niezawodność nawet w wymagającym środowisku.
Szybki start: Zapewnia błyskawiczny rozruch silnika, eliminując problemy z uruchomieniem motocykla.

Najwyższa jakość dla Twojego Benelli

Inwestycja w oryginalny przekaźnik rozrusznika Benelli to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dzięki niemu możesz być pewien, że Twój motocykl zawsze będzie gotowy do drogi.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Przekaźnik rozrusznika QJMotor 94000S010000 PRR345-MX	0 opinie	QJMotor	99,31 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.