Ta oryginalna prowadnica łańcucha rozrządu Junak jest kluczowym elementem Twojego skutera Junak Classico 125. Zaprojektowana z myślą o precyzyjnym dopasowaniu i niezawodnym działaniu, ta część zamienna zapewnia płynną i wydajną pracę silnika Twojego skutera. Wykonana zgodnie z wysokimi standardami Junaka, ta prowadnica oferuje trwałość i długowieczność, zapewniając spokój ducha w drodze.
Prawidłowo działająca prowadnica łańcucha rozrządu jest niezbędna dla zdrowia silnika Twojego skutera. Ta oryginalna część zamienna Junak oferuje niezawodne rozwiązanie, które pozwala utrzymać optymalną wydajność i zapobiec kosztownym naprawom w przyszłości. Inwestycja w oryginalne części Junak to inwestycja w długoterminowe zdrowie i niezawodność Twojego Junak Classico 125.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.