Popychacz sprzęgła, Junak SR 400

Popychacz sprzęgła Junak SR 400

Ten oryginalny popychacz sprzęgła Junak to niezbędny element Twojego motocykla Junak SR 400. Zaprojektowany z myślą o optymalnej wydajności i niezawodności, ta oryginalna część (OEM) zapewnia płynną pracę sprzęgła i precyzyjną zmianę biegów. Wykonany zgodnie z rygorystycznymi standardami Junaka, gwarantuje idealne dopasowanie i długotrwałą trwałość.

Kluczowe cechy i zalety

  • Oryginalna część Junak: Ten popychacz sprzęgła jest oryginalnym produktem Junak, zapewniającym najwyższą jakość i kompatybilność z Twoim SR 400.
  • Niezawodna praca: Zaprojektowany z myślą o płynnej i niezawodnej pracy sprzęgła, ten popychacz przyczynia się do bezproblemowej jazdy.
  • Precyzyjna zmiana biegów: Doświadcz wyraźnych i dokładnych zmian biegów dzięki temu precyzyjnie zaprojektowanemu popychaczowi sprzęgła.
  • Wytrzymała konstrukcja: Zbudowany, aby wytrzymać trudy regularnego użytkowania, ten element oferuje długotrwałą wydajność i niezawodność.
  • Idealne dopasowanie: Jako część OEM, gwarantuje bezproblemowe dopasowanie do układu sprzęgła Twojego Junaka SR 400.

Popraw wydajność swojego Junaka SR 400

Utrzymanie integralności układu sprzęgła Twojego motocykla ma zasadnicze znaczenie dla optymalnej wydajności. Ten popychacz sprzęgła Junak jest bezpośrednim zamiennikiem oryginalnej części, zapewniając płynne przenoszenie mocy i precyzyjną zmianę biegów. Inwestycja w oryginalne części Junak to inwestycja w długoterminową sprawność i wydajność Twojego motocykla. Ten popychacz sprzęgła oferuje niezawodność i jakość, z których znany jest Junak. Ulepsz swój SR 400 dzięki temu niezbędnemu komponentowi i ciesz się doskonałą jazdą.

Junak

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.

Popychacz sprzęgła, Junak SR 400 pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709