Name: Popychacz pompy hamulca tylnego Rieju
Brand: Rieju
Price: 18.99 PLN
Availability: OutOfStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Rieju: 0/000.130.0150

Rieju

18,99 zł

niedostępny

SKU	PHT049-MX
Producent	Rieju

Opis
Producent

Popychacz pompy hamulca tylnego Rieju

Ten wysokiej jakości popychacz pompy hamulca tylnego to niezbędny element dla każdego motocykla Rieju. Zaprojektowany z myślą o precyzji i niezawodności, gwarantuje optymalną wydajność układu hamulcowego. Wykonany z wytrzymałych materiałów, odpornych na zużycie i korozję, zapewnia długotrwałą i bezproblemową eksploatację.

Dlaczego warto wybrać popychacz pompy hamulca Rieju?

Bezpieczeństwo: Płynne i precyzyjne działanie hamulca tylnego to podstawa bezpieczeństwa na drodze. Ten popychacz zapewnia idealne przełożenie siły, co przekłada się na skuteczne hamowanie w każdych warunkach.
Trwałość: Wykonany z wysokiej jakości materiałów, odpornych na zużycie, gwarantuje długotrwałą eksploatację i minimalizuje potrzebę częstych wymian.
Kompatybilność: Dedykowany do motocykli marki Rieju, idealnie pasuje do układu hamulcowego i zapewnia jego prawidłowe funkcjonowanie.
Prosty montaż: Konstrukcja popychacza ułatwia jego montaż i demontaż, co pozwala zaoszczędzić czas i ułatwia konserwację układu hamulcowego.
Marka Rieju: Rieju to renomowany producent części motocyklowych, znany z wysokiej jakości i dbałości o szczegóły. Wybierając ten popychacz, inwestujesz w sprawdzoną i niezawodną markę.

Ten popychacz to gwarancja bezpieczeństwa i niezawodności. Zapewnij sobie spokój i pewność na drodze, wybierając oryginalne części Rieju.

Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."