Ta pompa paliwa, przeznaczona do motocykli Junak M11, M14 i M16 125, to gwarancja niezawodności i wydajności. Wyposażona w mocowanie na 8 śrub, zapewnia stabilne i bezpieczne połączenie, minimalizując ryzyko wibracji i luzów. Solidna konstrukcja gwarantuje długą żywotność, nawet w trudnych warunkach eksploatacji.
Marka Junak to synonim jakości i tradycji w świecie motocykli. Wybierając oryginalną pompę paliwa Junak, inwestujesz w sprawdzoną technologię i spokój na drodze. Precyzyjne wykonanie i wysokiej jakości materiały zapewniają optymalne parametry pracy silnika, a co za tym idzie, płynną i dynamiczną jazdę.
Dzięki łatwemu montażowi, wymiana pompy paliwa jest szybka i bezproblemowa. Zapewnij swojemu Junakowi najlepsze i ciesz się bezproblemową eksploatacją przez długi czas.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.