Ta wysokiej jakości pompa hamulca prawa jest idealnym rozwiązaniem dla właścicieli motocykli Benelli BN 251, Imperiale 400 oraz TNT 25. Zapewnia ona niezawodne i precyzyjne hamowanie, co przekłada się na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Wyprodukowana przez renomowaną markę Benelli, pompa gwarantuje trwałość i doskonałe dopasowanie do wymienionych modeli.
Pompa hamulca została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu maksymalnej wydajności układu hamulcowego. Jej precyzyjne działanie pozwala na dokładne dozowanie siły hamowania, co jest szczególnie ważne w trudnych warunkach drogowych. Solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały gwarantują długą żywotność i bezproblemową eksploatację.
Inwestycja w nową pompę hamulca to inwestycja w bezpieczeństwo. Sprawny układ hamulcowy to podstawa bezpiecznej jazdy, a ta pompa hamulca Benelli spełnia najwyższe standardy w tym zakresie. Dodatkowo, jej ergonomiczny kształt zapewnia komfortowe użytkowanie.
Pompa hamulca jest dedykowana do modeli Benelli BN 251, Imperiale 400 i TNT 25, co gwarantuje idealne dopasowanie i łatwy montaż. Dzięki temu, wymiana pompy jest szybka i bezproblemowa.
Benelli to marka znana z produkcji wysokiej jakości motocykli i części. Wybierając pompę hamulca Benelli, masz pewność, że otrzymujesz produkt, który spełni Twoje oczekiwania pod względem jakości, trwałości i wydajności.
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.