Name: Pompa hamulca prawa Benelli 502C / TRK 502
Brand: Benelli
Price: 442.99 PLN
Availability: InStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Pompa hamulca prawa Benelli 502C / TRK 502

Oryginalna część OEM:

Benelli: 45400P250114
QJMotor: 45400P250114

Benelli

442,99 zł

dostępny

SKU	PHP258-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Pompa hamulca prawa Benelli 502C / TRK 502

Ta wysokiej jakości pompa hamulca prawa to idealny zamiennik dla Twojego Benelli 502C lub TRK 502. Zapewnia niezawodne i precyzyjne hamowanie, gwarantując bezpieczeństwo i kontrolę na drodze. Wyprodukowana przez renomowaną markę Benelli, pompa ta jest synonimem jakości i trwałości.

Doskonałe osiągi i niezawodność

Zaprojektowana z myślą o wymagających warunkach, pompa hamulca prawa Benelli oferuje doskonałą wydajność i niezawodność. Jej solidna konstrukcja gwarantuje długą żywotność, a precyzyjne wykonanie zapewnia płynne i efektywne hamowanie.

Bezpieczeństwo i kontrola

Dzięki tej pompie hamulcowej zyskujesz pełną kontrolę nad swoim motocyklem. Bezpieczne i precyzyjne hamowanie to podstawa, a pompa Benelli zapewnia Ci właśnie to.

Idealne dopasowanie

Pompa hamulca prawa Benelli 502C / TRK 502 została zaprojektowana specjalnie do tych modeli, gwarantując idealne dopasowanie i łatwy montaż.

Marka Benelli - gwarancja jakości

Benelli to marka znana z produkcji wysokiej jakości motocykli i części. Wybierając pompę hamulca Benelli, inwestujesz w sprawdzoną jakość i niezawodność.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Pompa hamulca prawa QJMotor 45400P250114 PHP344-MX	0 opinie	QJMotor	390,99 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.