Ta stylowa i wytrzymała pokrywa silnika, dedykowana do motocykli Benelli TRK 702 i TRK 702 X, zapewni skuteczną ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi i czynnikami zewnętrznymi. Wykonana w eleganckim, czarnym kolorze, idealnie komponuje się z designem motocykla, dodając mu sportowego charakteru. Marka Benelli to gwarancja wysokiej jakości i precyzji wykonania, co przekłada się na długą żywotność i niezawodność produktu.

Dlaczego warto wybrać pokrywę silnika Benelli?

Ochrona silnika: Skutecznie chroni silnik przed uszkodzeniami spowodowanymi uderzeniami kamieni, gałęzi czy innymi przedmiotami.
Trwałość: Wykonana z solidnych materiałów, odpornych na zużycie i działanie czynników atmosferycznych.
Stylowy design: Czarne, matowe wykończenie nadaje motocyklowi nowoczesny i agresywny wygląd.
Idealne dopasowanie: Dedykowana do modeli TRK 702 i TRK 702 X, gwarantuje precyzyjne i łatwe mocowanie.
Prestiż marki Benelli: Wybierając produkt Benelli, stawiasz na jakość, innowacyjność i włoską tradycję.

Podsumowanie

Pokrywa silnika Benelli to inwestycja w bezpieczeństwo i estetykę Twojego motocykla. Zapewni nie tylko skuteczną ochronę, ale także podkreśli jego sportowy charakter. Wybierz jakość i niezawodność Benelli.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Pokrywa silnika prawa, MM01, QJMotor SRK 700 PSP530-MX	0 opinie	QJMotor	293,06 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.