Podstawa boczna Junak 906 to niezbędny element wyposażenia każdego motocykla tego modelu. Zapewnia stabilne parkowanie, a tym samym bezpieczeństwo Twojej maszyny. Wykonana z solidnych materiałów, gwarantuje długotrwałą i bezproblemową eksploatację.
Marka Junak słynie z wysokiej jakości swoich produktów, a podstawa boczna 906 nie jest wyjątkiem. Precyzyjne wykonanie i dbałość o detale zapewniają idealne dopasowanie do motocykla oraz płynne i bezawaryjne działanie.
Podstawa boczna Junak 906 to gwarancja bezpiecznego parkowania w każdych warunkach. Jej solidna konstrukcja zapewnia stabilność motocykla, a przemyślana konstrukcja ułatwia jej rozkładanie i składanie.
Wybierając podstawę boczną Junak 906, inwestujesz w niezawodność i długotrwałą eksploatację. Wysokiej jakości materiały, z których została wykonana, są odporne na korozję i uszkodzenia mechaniczne, co gwarantuje bezproblemowe użytkowanie przez długi czas.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.