Podstawa boczna Junak 905 to niezbędny element wyposażenia każdego posiadacza tego modelu motocykla. Zapewnia ona stabilne podparcie maszyny podczas postoju, gwarantując bezpieczeństwo i wygodę użytkowania. Wykonana z solidnych materiałów, podstawa boczna Junak 905 charakteryzuje się wysoką wytrzymałością i odpornością na korozję, co przekłada się na długi okres eksploatacji.
Podstawa boczna Junak 905 została zaprojektowana z myślą o prostym i szybkim montażu. Idealnie dopasowana do modelu 905, gwarantuje stabilność i pewność postoju. Jej solidna konstrukcja zapewnia bezpieczne podparcie motocykla, nawet na nierównym terenie.
Wybierając podstawę boczną Junak 905, stawiasz na sprawdzoną jakość i niezawawność. Marka Junak to synonim solidności i precyzji wykonania, co potwierdza wysoka jakość oferowanych części.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Podkładka, podstawka pod nóżkę boczną, magnetyczna Oxford MagniMate AMP368-MX
|
0 opinie
|
Oxford | 35,99 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.