Name: Podnóżek pasażera lewy Benelli TRK / TNT / 302 / Keeway RKF
Brand: Benelli
Price: 50.59 PLN
Availability: InStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Podnóżek pasażera lewy Benelli TRK / TNT / 302 / Keeway RKF

Oryginalna część OEM:

Keeway: 58266S010000
Benelli: 58266S010000
Keeway: R020058003000
Benelli: R020058003000
QJMotor: 58266S010000

Benelli

50,59 zł

dostępny

SKU	PPL161-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Podnóżek pasażera lewy Benelli TRK / TNT / 302 / Keeway RKF

Ten lewy podnóżek pasażera to idealny zamiennik dla Twojego motocykla Benelli TRK, TNT, 302 lub Keeway RKF. Wyprodukowany przez renomowaną markę Benelli, gwarantuje wysoką jakość, trwałość i bezpieczeństwo. Solidna konstrukcja zapewnia stabilne podparcie dla pasażera, a precyzyjne wykonanie idealnie dopasowuje się do motocykla.

Komfort i bezpieczeństwo

Podnóżek został zaprojektowany z myślą o komforcie i bezpieczeństwie pasażera. Zapewnia wygodną pozycję podczas jazdy, minimalizując zmęczenie nawet na dłuższych trasach.

Trwałość i niezawodność

Wykonany z wysokiej jakości materiałów, podnóżek jest odporny na zużycie, korozję i uszkodzenia mechaniczne, gwarantując długotrwałą eksploatację.

Łatwy montaż

Montaż podnóżka jest prosty i szybki, dzięki czemu bez problemu samodzielnie wymienisz zużyty element.

Dlaczego warto wybrać ten podnóżek?

Oryginalny produkt Benelli
Wysoka jakość wykonania
Trwałość i niezawodność
Komfort i bezpieczeństwo pasażera
Łatwy montaż

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Podnóżek pasażera lewy QJMotor 58266S010000 PPL273-MX	0 opinie	QJMotor	76,22 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.