Name: Podnóżek pasażera lewy BENELLI TRK 502
Brand: Benelli
Price: 84.91 PLN
Availability: OutOfStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: 58260P160000
QJMotor: 58260P160000

Benelli

84,91 zł

niedostępny

SKU	PPL196-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Podnóżek pasażera lewy BENELLI TRK 502

Ten lewy podnóżek pasażera to oryginalna część zamienna marki Benelli, dedykowana do modelu TRK 502. Zapewnia on komfort i bezpieczeństwo pasażerowi podczas jazdy. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na zużycie, nawet w trudnych warunkach.

Dlaczego warto wybrać oryginalny podnóżek Benelli?

Doskonałe dopasowanie: Idealnie pasuje do modelu TRK 502, zapewniając łatwy montaż i bezproblemowe użytkowanie.
Wysoka jakość: Benelli to marka znana z produkcji wysokiej jakości motocykli i części. Ten podnóżek nie jest wyjątkiem, oferując solidność i długą żywotność.
Komfort i bezpieczeństwo: Ergonomiczny kształt i antypoślizgowa powierzchnia zapewniają pasażerowi stabilne oparcie i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Oryginalna część: Wybierając oryginalną część Benelli, masz pewność, że otrzymujesz produkt najwyższej jakości, który spełnia wszystkie standardy producenta.

Ten podnóżek to idealny wybór dla każdego właściciela Benelli TRK 502, który ceni sobie komfort i bezpieczeństwo swojego pasażera.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Podnóżek pasażera lewy QJMotor 58260P160000 PPL275-MX	0 opinie	QJMotor	73,81 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.