Ten lewy podnóżek kierowcy, przeznaczony do motocykla Junak NK650, to idealne rozwiązanie dla tych, którzy potrzebują wymienić uszkodzony lub zużyty element. Mimo że jest niekompletny, oferuje on doskonałą bazę do odtworzenia oryginalnego podnóżka lub dostosowania go do indywidualnych potrzeb.
Junak to marka z bogatą historią, znana z produkcji solidnych i niezawodnych motocykli. Wybierając ten podnóżek, stawiasz na jakość i sprawdzoną markę.
Ten niekompletny, lewy podnóżek kierowcy do Junaka NK650 to doskonała propozycja dla osób ceniących sobie oszczędność i możliwość personalizacji. Solidna konstrukcja i kompatybilność z Junakiem NK650 gwarantują satysfakcję z użytkowania.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.