Solidny i wytrzymały podnóżek kierowcy, lewy, dedykowany do motocykli Junak 905, 906 oraz ADV. Zapewnia komfortową i bezpieczną pozycję podczas jazdy. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje długą żywotność i odporność na zużycie. Precyzyjne wykonanie i dbałość o detale zapewniają idealne dopasowanie do wskazanych modeli Junaka.
Podnóżek został zaprojektowany z myślą o komforcie i bezpieczeństwie kierowcy. Ergonomiczny kształt i antypoślizgowa powierzchnia zapewniają stabilne podparcie dla stopy, minimalizując ryzyko ześlizgnięcia się, nawet w trudnych warunkach drogowych.
Marka Junak słynie z solidnych i niezawodnych motocykli, a ten podnóżek idealnie wpisuje się w tę filozofię. Wykonany z wytrzymałych materiałów, odpornych na korozję i uszkodzenia mechaniczne, gwarantuje długą i bezproblemową eksploatację.
Montaż podnóżka jest szybki i prosty, dzięki czemu bez problemu poradzi sobie z nim każdy. Idealne dopasowanie do Junaka 905, 906 i ADV sprawia, że wymiana starego lub uszkodzonego podnóżka jest dziecinnie prosta.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.