Ta wysokiej jakości podkładka wewnętrzna miski olejowej została zaprojektowana specjalnie dla motocykla Junak NK-650. Gwarantuje ona szczelne połączenie, zapobiegając wyciekom oleju i utrzymując optymalne ciśnienie smarowania silnika. Wykonana z trwałych materiałów, odpornych na działanie oleju, wysokich temperatur i degradację, zapewnia długotrwałą i bezproblemową eksploatację.
Wymiana podkładki miski olejowej to niewielki koszt, który może zapobiec poważnym problemom z silnikiem. Zainwestuj w jakość i bezpieczeństwo swojego Junaka NK-650.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.