Podkładka śruby przewodu hamulcowego Junak
- Kymco: 90545-3L00-001
- Benelli: 45078P300000
- Benelli: R320064003000
- Keeway: 45078P300000
- Kymco: 90545-3L00-C00
| Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Podkładka, 10x14x1mm, uszczelka śruby przewodu hamulcowego POD684-MX
|
Piaggio | 3,99 zł | ||
|
Podkładka przewodu hamulcowego 10 mm Kymco SIU037-MX
|
Kymco | 4,99 zł | ||
|
Podkładka śruby przewodu hamulcowego 1 sztuka POD1105-MX
|
WM Motor | 1,52 zł | ||
| Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Podkładka 10x16x1.5 mm aluminiowa 1 sztuka POD1152-MX
|
WM Motor | 0,43 zł | ||
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.
Opinie klientów
-
W porządku.