Podkładka sprężysta M6, śruby końcówki kierownicy Benelli

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: B07000000602
  • Keeway: R320052041000
  • Benelli: R320052041000
  • Benelli: B07000000604
  • Benelli: B0700000060H
Benelli
3,00 zł
niedostępny
SKU POD1470-MX
Producent Benelli

Podkładka sprężysta M6, Śruby końcówki kierownicy Benelli

Ta podkładka sprężysta M6 wraz ze śrubami do końcówek kierownicy to niezbędny element dla każdego posiadacza motocykla Benelli. Zaprojektowana z myślą o precyzji i wytrzymałości, gwarantuje stabilność i bezpieczeństwo podczas jazdy.

Dlaczego warto wybrać podkładkę sprężystą M6 i śruby Benelli?

  • Idealne dopasowanie: Produkt dedykowany do motocykli Benelli, zapewniający bezproblemowy montaż i idealne spasowanie.
  • Wysoka jakość wykonania: Wykorzystanie materiałów najwyższej jakości gwarantuje długą żywotność i odporność na zużycie.
  • Stabilność i bezpieczeństwo: Podkładka sprężysta i śruby zapewniają pewne mocowanie końcówek kierownicy, co przekłada się na stabilność i bezpieczeństwo podczas jazdy.
  • Marka Benelli: Benelli to synonim jakości i prestiżu w świecie motocykli. Wybierając ten produkt, stawiasz na sprawdzoną markę.

Zastosowanie:

Podkładka sprężysta M6 wraz ze śrubami przeznaczona jest do montażu końcówek kierownicy w motocyklach Benelli. Zapewniają one pewne i stabilne połączenie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy.

Podsumowanie:

Podkładka sprężysta M6 i śruby końcówek kierownicy Benelli to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort jazdy. Wybierając ten produkt, zyskujesz gwarancję jakości i precyzji wykonania, charakterystyczną dla marki Benelli.

Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Podkładka sprężysta M6, śruby końcówki kierownicy Benelli pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709