Ta podkładka sprężyny zaworu to niezbędny element dla prawidłowej pracy silnika w motocyklach Junak 125 4T AC 1P52QMI 3J3. Zaprojektowana specjalnie dla tego modelu, gwarantuje idealne dopasowanie i długą żywotność. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, odporna jest na zużycie i wysokie temperatury, co przekłada się na niezawodność i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Wymiana zużytej podkładki sprężyny zaworu to prosty sposób na utrzymanie silnika w doskonałej kondycji. Inwestycja w oryginalne części Junak to gwarancja jakości i bezpieczeństwa. Nie zwlekaj, zadbaj o swój motocykl już dziś!
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.