Ta specjalna podkładka do rozpieracza szczęk hamulca tylnego została zaprojektowana specjalnie dla motocykla Junak 131. Zapewnia optymalne działanie układu hamulcowego, przyczyniając się do bezpieczeństwa i komfortu jazdy.
Podkładka współpracuje z rozpieraczem szczęk, zapewniając równomierny docisk klocków hamulcowych do bębna. To przekłada się na skuteczniejsze hamowanie i krótszą drogę hamowania, co jest szczególnie ważne w sytuacjach awaryjnych.
Produkt ten, sygnowany marką Junak, gwarantuje wysoką jakość wykonania i trwałość. Zastosowanie solidnych materiałów zapewnia odporność na zużycie i korozję, dzięki czemu podkładka będzie służyć przez długi czas.
Montaż podkładki jest prosty i szybki, nie wymaga specjalistycznych narzędzi ani wiedzy.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.