Podkładka nakrętki wału (od strony wariatora), Derbi 50-100 / Piaggio Diesis 100

Derbi
7,99 zł
niedostępny
SKU POD490-MX
Producent Derbi

Podkładka nakrętki wału (od strony wariatora), Derbi 50-100 / Piaggio Diesis 100

Ta podkładka nakrętki wału, przeznaczona do skuterów Derbi 50-100 oraz Piaggio Diesis 100, jest niezbędnym elementem zapewniającym prawidłowe funkcjonowanie wariatora. Gwarantuje ona odpowiednie napięcie i stabilność, co przekłada się na płynną i bezproblemową pracę całego układu napędowego. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, podkładka jest odporna na zużycie i zapewnia długotrwałą eksploatację.

Dlaczego warto wybrać tę podkładkę?

  • Kompatybilność: Idealnie pasuje do skuterów Derbi 50-100 oraz Piaggio Diesis 100.
  • Wytrzymałość: Wykonana z solidnych materiałów, odpornych na zużycie i korozję.
  • Niezawodność: Zapewnia stabilność i prawidłowe napięcie nakrętki wału.
  • Prosty montaż: Łatwa w instalacji, nie wymaga specjalistycznych narzędzi.
  • Marka Derbi: Gwarancja jakości i precyzji wykonania.

Dzięki tej podkładce, Twój skuter będzie działał sprawnie i bezawaryjnie przez długi czas. Zadbaj o swój pojazd i wybierz sprawdzony produkt od renomowanej marki Derbi.

Derbi

Derbi to hiszpańska marka motocykli, skuterów i rekreacyjnych quadów z siedzibą w Barcelonie. Wchodzi w skład Piaggio & Co. Założona została w 1922 r. przez Simóna Rabasa i Singla.
Początki Derbi zaczęły się od małego warsztatu rowerowego w wiosce Mollet niedaleko Barcelony, założonego w 1922 roku przez Simeó Rabasa i Singla.
Zajmowali się naprawą i wynajmem rowerów do maja 1944 r., kiedy to Rabasa utworzyła spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością o nazwie Bicycletas Rabasa w celu przejścia do produkcji rowerów. Przedsięwzięcie okazało się bardzo udane i w 1946 roku rozpoczęto prace nad wersją zmotoryzowaną. Ten pierwszy model, bardziej motorowerowy niż motocyklowy, 48 cm³ SRS zawierał tłokowe tylne zawieszenie oraz motocyklowy zbiornik gazu i układ wydechowy. SRS okazał się tak skuteczny, że spowodował zmianę kierunku firmy, a 7 listopada 1950 r. firma zmieniła nazwę na Nacional Motor SA. Tuż przed tym, podczas letnich targów w Barcelonie, firma zaprezentowała swój pierwszy prawdziwy motocykl - Derbi 250. Ważną rolę w rozwoju firmy ma sport i mistrzostwa świata, w których po raz pierwszy Derbi wystartowało w 1962 r. Duży wkład w sukcesy sportowe marki miał hiszpański zawodnik Ángel Nieto – wygrał dla Derbi 5 tytułów mistrza świata; trzy tytuły w klasie 50 cm³ oraz dwa tytuły w klasie 125 cm³. Obecnie Derbi bierze aktywny udział w zmaganiach sportowych i regularnie startuje w mistrzostwach świata w klasie 125 cm³. Nazwa Derbi nawiązuje do historii firmy i jest połączeniem katalońskiego wyrażenia Derivats de BIcicletes (pochodne rowerów).

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709