Ta podkładka króćca to niezbędny element dla Twojego Junaka RAW 50. Zaprojektowana z precyzją, zapewnia szczelne i bezpieczne połączenie, przyczyniając się do optymalnej pracy silnika. Wykonana bez oringu, z otworem o średnicy 20.7 mm, idealnie pasuje do modelu Junak RAW 50.
Wymiana podkładki króćca jest szybka i prosta. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, idealnie dopasowuje się do króćca, zapewniając szczelne połączenie. Zadbaj o prawidłowe działanie swojego Junaka RAW 50, wybierając oryginalne części zamienne.
Ta podkładka to idealny wybór dla wszystkich właścicieli Junaka RAW 50, którzy cenią sobie jakość, niezawodność i precyzję wykonania. Zapewnij swojemu motocyklowi optymalne warunki pracy, wybierając sprawdzone rozwiązania.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.