Podkładka korka spustu oleju 13.2x21.8x2mm Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 150086600000
  • QJMotor: 150086600000
Benelli
3,99 zł
dostępny
SKU POD2084-MX
Producent Benelli

Podkładka korka spustu oleju 13.2x21.8x2mm Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Ta podkładka korka spustu oleju to niezbędny element do prawidłowego serwisowania Twojego motocykla Benelli TRK 702 lub TRK 702 X. Zapewnia szczelne zamknięcie korka spustu oleju, zapobiegając wyciekom i utrzymując optymalny poziom oleju w silniku. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na zużycie, nawet w trudnych warunkach eksploatacji.

Dlaczego warto wybrać tę podkładkę?

  • Idealne dopasowanie: Podkładka została precyzyjnie zaprojektowana do modeli Benelli TRK 702 i TRK 702 X, gwarantując idealne dopasowanie i szczelność.
  • Wysoka jakość: Wykonana z trwałych materiałów, odpornych na działanie oleju i wysokich temperatur, zapewnia długą żywotność.
  • Prosty montaż: Wymiana podkładki jest szybka i łatwa, co pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze.
  • Niezbędna do regularnej konserwacji: Regularna wymiana podkładki korka spustu oleju to kluczowy element dbania o silnik Twojego motocykla.
  • Marka Benelli: Gwarancja jakości i niezawodności od renomowanego producenta.

Dzięki tej podkładce możesz mieć pewność, że Twój Benelli TRK 702 lub TRK 702 X jest w najlepszym stanie. Zabezpiecz swój silnik przed wyciekami oleju i ciesz się bezproblemową jazdą.

Produkt Ocena Producent Cena
Uszczelka korka spustu oleju, 13.2x21.8x2mm, miedziana, QJMotor 150086600000
UKS013-MX
0 opinie
QJMotor 3,99 zł
Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709