Podkładka koła magnesowego, Aprilia / Derbi / Gilera

Derbi
5,99 zł
niedostępny
SKU POD129-MX
Producent Derbi

Podkładka koła magnesowego, Aprilia / Derbi / Gilera

Ta podkładka koła magnesowego to niezbędny element dla motocykli i skuterów Aprilia, Derbi oraz Gilera. Zapewnia ona prawidłowe ustawienie i stabilność koła magnesowego, co jest kluczowe dla sprawnego działania układu zapłonowego. Wyprodukowana przez markę Derbi, gwarantuje wysoką jakość wykonania i trwałość, co przekłada się na długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie.

Dlaczego warto wybrać tę podkładkę?

  • Precyzyjne wykonanie: Idealne dopasowanie do modeli Aprilia, Derbi i Gilera zapewnia bezproblemowy montaż i prawidłowe działanie.
  • Wysoka jakość materiałów: Podkładka wykonana jest z wytrzymałych materiałów, odpornych na zużycie i korozję, co gwarantuje długą żywotność.
  • Niezawodność: Marka Derbi to synonim jakości i niezawodności w świecie części motocyklowych. Wybierając tę podkładkę, inwestujesz w spokój i bezpieczeństwo.
  • Stabilność: Prawidłowo zamontowana podkładka zapewnia stabilność koła magnesowego, co jest kluczowe dla efektywnej pracy silnika.
  • Łatwy montaż: Prosta konstrukcja podkładki ułatwia jej montaż, nawet dla mniej doświadczonych mechaników.
Derbi

Derbi to hiszpańska marka motocykli, skuterów i rekreacyjnych quadów z siedzibą w Barcelonie. Wchodzi w skład Piaggio & Co. Założona została w 1922 r. przez Simóna Rabasa i Singla.
Początki Derbi zaczęły się od małego warsztatu rowerowego w wiosce Mollet niedaleko Barcelony, założonego w 1922 roku przez Simeó Rabasa i Singla.
Zajmowali się naprawą i wynajmem rowerów do maja 1944 r., kiedy to Rabasa utworzyła spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością o nazwie Bicycletas Rabasa w celu przejścia do produkcji rowerów. Przedsięwzięcie okazało się bardzo udane i w 1946 roku rozpoczęto prace nad wersją zmotoryzowaną. Ten pierwszy model, bardziej motorowerowy niż motocyklowy, 48 cm³ SRS zawierał tłokowe tylne zawieszenie oraz motocyklowy zbiornik gazu i układ wydechowy. SRS okazał się tak skuteczny, że spowodował zmianę kierunku firmy, a 7 listopada 1950 r. firma zmieniła nazwę na Nacional Motor SA. Tuż przed tym, podczas letnich targów w Barcelonie, firma zaprezentowała swój pierwszy prawdziwy motocykl - Derbi 250. Ważną rolę w rozwoju firmy ma sport i mistrzostwa świata, w których po raz pierwszy Derbi wystartowało w 1962 r. Duży wkład w sukcesy sportowe marki miał hiszpański zawodnik Ángel Nieto – wygrał dla Derbi 5 tytułów mistrza świata; trzy tytuły w klasie 50 cm³ oraz dwa tytuły w klasie 125 cm³. Obecnie Derbi bierze aktywny udział w zmaganiach sportowych i regularnie startuje w mistrzostwach świata w klasie 125 cm³. Nazwa Derbi nawiązuje do historii firmy i jest połączeniem katalońskiego wyrażenia Derivats de BIcicletes (pochodne rowerów).

Podkładka koła magnesowego, Aprilia / Derbi / Gilera pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709