Name: Podkładka gumowa śruby pokrywy zaworów Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Brand: Benelli
Price: 8.65 PLN
Availability: InStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Podkładka gumowa śruby pokrywy zaworów Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Oryginalna część OEM:

Benelli: 109396600000
QJMotor: 109396600000

Benelli

8,65 zł

dostępny

SKU	POD2109-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Podkładka gumowa śruby pokrywy zaworów Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Ta wysokiej jakości podkładka gumowa została zaprojektowana specjalnie do motocykli Benelli TRK 702 i TRK 702 X. Zapewnia szczelne i bezpieczne uszczelnienie pokrywy zaworów, chroniąc silnik przed zanieczyszczeniami i wilgocią. Wykonana z wytrzymałej i odpornej na chemikalia gumy, gwarantuje długotrwałą niezawodność i bezproblemowe użytkowanie.

Dlaczego warto wybrać podkładkę gumową Benelli?

Idealne dopasowanie: Podkładka została precyzyjnie wykonana, aby idealnie pasować do modeli TRK 702 i TRK 702 X, zapewniając szczelność i zapobiegając wyciekom.
Trwałość i niezawodność: Wykonana z wysokiej jakości gumy, odpornej na wysokie temperatury, oleje i chemikalia, gwarantuje długotrwałą eksploatację.
Prosty montaż: Wymiana podkładki jest szybka i łatwa, nie wymaga specjalistycznych narzędzi.
Ochrona silnika: Skutecznie uszczelnia pokrywę zaworów, chroniąc silnik przed kurzem, brudem i wilgocią.
Marka Benelli: Gwarancja jakości i precyzji wykonania, typowa dla produktów marki Benelli.

Inwestycja w oryginalną podkładkę gumową Benelli to gwarancja bezpieczeństwa i optymalnej pracy Twojego motocykla.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Podkładka gumowa śruby pokrywy zaworów QJMotor 109396600000 POD2185-MX	0 opinie	QJMotor	8,05 zł
	Podkładka gumowa śruby pokrywy zaworów, 4 sztuki, WM Motor 7020048, Benelli TRK 702 / QJMotor SRV 700 POD2228-MX	0 opinie	WM Motor	27,99 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.