Ta podkładka 8x20x2mm jest przeznaczona do śruby mocującej pręt kotwiczny do pokrywy szczęk hamulca tylnego w motocyklu Junak 131. Zapewnia ona równomierne rozłożenie nacisku i zapobiega luzowaniu się połączenia, co przekłada się na bezpieczeństwo i skuteczność hamowania. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na korozję.
Marka Junak to synonim solidności i niezawodności. Wybierając oryginalne części Junak, inwestujesz w bezpieczeństwo i długą żywotność swojego motocykla. Ta podkładka, choć niewielka, odgrywa ważną rolę w prawidłowym funkcjonowaniu układu hamulcowego.
Dbałość o szczegóły i wysoka jakość wykonania to cechy charakterystyczne dla produktów Junak. Zastosowanie tej podkładki to gwarancja stabilnego i bezpiecznego połączenia, co jest kluczowe dla efektywnego hamowania.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.