Podkładka 6mm Rieju Tango 250

Oryginalna część OEM:
  • Rieju: 0/250.001.0012
  • Barton: 95801-06000-03
Rieju
10,17 zł
dostępny
SKU POD1763-MX
Producent Rieju

Podkładka 6mm Rieju Tango 250 - Niezbędny element dla Twojego motocykla

Ta podkładka 6mm, dedykowana do motocykla Rieju Tango 250, to niewielki, ale niezwykle istotny element, który zapewnia prawidłowe funkcjonowanie i trwałość Twojego pojazdu. Precyzyjnie wykonana, gwarantuje idealne dopasowanie i stabilność.

Dlaczego warto wybrać podkładkę 6mm Rieju Tango 250?

  • Idealne dopasowanie: Podkładka została zaprojektowana specjalnie dla modelu Rieju Tango 250, co gwarantuje precyzyjne dopasowanie i bezproblemowy montaż.
  • Wysoka jakość wykonania: Wykonana z trwałych materiałów, odpornych na zużycie i korozję, zapewnia długotrwałą i niezawodną pracę.
  • Niezbędny element: Podkładka pełni kluczową rolę w prawidłowym funkcjonowaniu motocykla, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo.
  • Marka Rieju: Wybierając produkt marki Rieju, stawiasz na jakość, doświadczenie i renomę.

Zastosowanie:

Podkładka 6mm jest przeznaczona do motocykla Rieju Tango 250. Sprawdź instrukcję obsługi lub skonsultuj się z mechanikiem, aby upewnić się o prawidłowym miejscu montażu.

Inwestując w oryginalne części Rieju, dbasz o swój motocykl i zapewniasz sobie bezpieczną i komfortową jazdę.

Rieju

Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709