Zapewnij bezpieczny i szczelny układ paliwowy dzięki tej oryginalnej podkładce mocującej kranik paliwa Junak. Zaprojektowana specjalnie dla motocykli Junak 121, 121 FL, 123, RZ 125 i Racer 125, ta podkładka zapewnia idealne uszczelnienie między kranikiem paliwa a zbiornikiem, zapobiegając wyciekom i zapewniając optymalny przepływ paliwa.
Motocykle Junak słyną z niezawodności i wydajności. Ta oryginalna część Junak jest produkowana zgodnie z najwyższymi standardami, zapewniając trwałość i precyzyjne dopasowanie. Wybór oryginalnej podkładki Junak zapewnia właściwe uszczelnienie i zapobiega potencjalnym problemom z układem paliwowym w przyszłości. Zachowaj integralność swojego motocykla Junak dzięki temu niezbędnemu elementowi.
Ta podkładka mocująca kranik paliwa Junak zapewnia spokój ducha i gwarantuje optymalną wydajność układu paliwowego Twojego motocykla. Zainwestuj w oryginalną część Junak, aby mieć pewność jakości i niezawodności.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.