Ta wysokiej jakości podkładka (17,1x30x3) została zaprojektowana specjalnie do nakrętki wałka głównego skrzyni biegów (osi koła tylnego) w motocyklach Junak 607 4T. Zapewnia ona odpowiednie uszczelnienie i zapobiega luzowaniu się nakrętki, co przekłada się na płynną i bezproblemową pracę skrzyni biegów.
Marka Junak to synonim solidności i niezawodności. Wybierając oryginalne części Junak, inwestujesz w długotrwałe i bezawaryjne działanie swojego motocykla. Ta podkładka, wykonana z wytrzymałych materiałów, gwarantuje precyzyjne dopasowanie i odporność na zużycie, co minimalizuje ryzyko awarii i zapewnia optymalne osiągi.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.