Ten wysokiej jakości pedał dźwigni hamulca nożnego został zaprojektowany specjalnie dla motocykli Benelli TRK 702 i TRK 702 X. Zapewnia on precyzyjne i pewne hamowanie, gwarantując bezpieczeństwo i kontrolę nad pojazdem w każdych warunkach. Wykonany z wytrzymałych materiałów, pedał dźwigni hamulca nożnego Benelli jest odporny na zużycie i korozję, co przekłada się na jego długą żywotność.
Marka Benelli to synonim włoskiej precyzji i dbałości o szczegóły. Pedał dźwigni hamulca nożnego odzwierciedla te wartości, oferując nie tylko funkcjonalność, ale również estetyczny wygląd, który idealnie komponuje się z designem motocykli TRK 702 i TRK 702 X.
Precyzyjne działanie pedału dźwigni hamulca nożnego to kluczowy element bezpieczeństwa podczas jazdy. Dzięki niemu możesz skutecznie kontrolować prędkość motocykla i szybko reagować na zmieniające się warunki na drodze.
Solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie. Pedał dźwigni hamulca nożnego Benelli to inwestycja, która zapewni Ci spokój i pewność podczas każdej podróży.
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.