Osłona zbiornika paliwa prawa Rieju MX

Oryginalna część OEM:
  • Rieju: 0/000.220.0017
Rieju
17,99 zł
dostępny
SKU MAG216-MX
Producent Rieju

Osłona zbiornika paliwa prawa Rieju MX

Ta osłona zbiornika paliwa, dedykowana do motocykli Rieju MX, zapewnia skuteczną ochronę prawej strony zbiornika przed uszkodzeniami mechanicznymi, takimi jak zarysowania czy wgniecenia, powstałe na skutek uderzeń kamieni, gałęzi lub podczas upadku. Wykonana z wytrzymałego materiału, gwarantuje długotrwałą eksploatację i odporność na trudne warunki terenowe. Precyzyjne dopasowanie do kształtu zbiornika zapewnia idealne przyleganie i estetyczny wygląd.

Dlaczego warto wybrać osłonę zbiornika paliwa Rieju MX?

  • Ochrona przed uszkodzeniami: Skutecznie zabezpiecza zbiornik paliwa przed zarysowaniami i wgnieceniami.
  • Trwałość: Wykonana z solidnego materiału, odpornego na warunki terenowe.
  • Idealne dopasowanie: Precyzyjnie dopasowana do modelu Rieju MX.
  • Estetyczny wygląd: Doskonale integruje się z designem motocykla.
  • Marka Rieju: Gwarancja jakości i niezawodności.

Osłona zbiornika paliwa Rieju MX to inwestycja w bezpieczeństwo i długowieczność Twojego motocykla. Zapewnia spokój i pewność podczas jazdy, chroniąc newralgiczny element przed uszkodzeniami. To niezbędny element wyposażenia dla każdego miłośnika off-roadu.

Rieju

Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."

Osłona zbiornika paliwa prawa Rieju MX pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709