Ta grafitowo-czerwona osłona zbiornika paliwa, dedykowana do Junaka ADV50, to idealne połączenie stylu i funkcjonalności. Zapewnia nie tylko ochronę przed zarysowaniami i uszkodzeniami, ale również nadaje motocyklowi dynamiczny i nowoczesny wygląd. Precyzyjne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie do kształtu zbiornika, a wysokiej jakości materiały zapewniają trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.
Osłona została zaprojektowana specjalnie dla modelu Junak ADV50, co gwarantuje perfekcyjne dopasowanie i łatwy montaż. Skutecznie chroni zbiornik paliwa przed uszkodzeniami mechanicznymi, takimi jak zarysowania czy otarcia, które mogą powstać podczas jazdy w terenie lub w codziennym użytkowaniu.
Grafitowo-czerwona kolorystyka nadaje motocyklowi sportowy i agresywny charakter, podkreślając jego indywidualny styl. Marka Junak to gwarancja jakości i dbałości o detale, co przekłada się na długą żywotność i estetyczny wygląd osłony przez długi czas.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.