Ta elegancka, grafitowa osłona zamykająca do osłony kolumny kierownicy doda Twojemu Junakowi Classico 50/125 odrobinę stylu i klasy. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, zapewnia trwałość i odporność na warunki atmosferyczne. Jej połyskliwe wykończenie podkreśla klasyczny charakter motocykla.
Osłona jest idealnie dopasowana do Junaka Classico 50/125, zapewniając schludny i estetyczny wygląd. Chroni ona mechanizm kolumny kierownicy przed kurzem, brudem i wilgocią, co przyczynia się do dłuższej żywotności i bezproblemowego działania.
Junak to marka znana z solidnych i stylowych motocykli. Ta osłona zamykająca to kolejny przykład dbałości o szczegóły i jakości wykonania, charakterystycznej dla marki Junak. Dodaje ona elegancji i dopełnia klasyczny design motocykla.
Montaż osłony jest szybki i prosty, nie wymaga specjalistycznych narzędzi ani umiejętności.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.