Ta lewa osłona zamykająca do osłony głównej ramy / siodła to niezbędny element dla każdego posiadacza Junaka 611. Zapewnia ona estetyczne wykończenie motocykla, chroniąc jednocześnie ważne komponenty przed kurzem, brudem i innymi czynnikami zewnętrznymi. Precyzyjne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie do modelu Junak 611, a solidny materiał zapewnia trwałość i odporność na uszkodzenia.
Ta osłona to niewielki element, który robi dużą różnicę. Zadbaj o swój Junak 611 i ciesz się jego nienagannym wyglądem przez długi czas.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.