Ta oryginalna osłona tylnego błotnika Junak zapewnia niezbędną ochronę Twojemu motocyklowi Junak RSL 125, Lexmoto LS-Z 125 lub Cyclone Battlo 125. Umieszczona w pobliżu głównego wahacza, osłona ta chroni kluczowe komponenty przed zanieczyszczeniami drogowymi, błotem i wodą, zapewniając długotrwałą wydajność i czysty wygląd.
Wyprodukowana przez Junak, ta oryginalna część OEM gwarantuje idealne dopasowanie i najwyższą jakość. Zaprojektowana, aby wytrzymać trudy codziennej jazdy, ta trwała osłona zapewnia niezawodną ochronę tylnego błotnika motocykla i otaczających go komponentów. Pomaga utrzymać wygląd motocykla i zapobiega przedwczesnemu zużyciu spowodowanemu przez czynniki atmosferyczne.
Junak to zaufana marka znana z produkcji wysokiej jakości części motocyklowych. Ta osłona tylnego błotnika odzwierciedla zaangażowanie Junaka w dostarczanie motocyklistom niezawodnych i trwałych komponentów, które poprawiają komfort jazdy. Wybierając tę oryginalną część Junak, inwestujesz w trwałość i wydajność swojego motocykla.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.