Ta grafitowa osłona tylna górna prawa, dedykowana do motocykla Benelli TRK 251, to idealne rozwiązanie dla osób ceniących sobie zarówno estetykę, jak i funkcjonalność. Wyprodukowana przez renomowaną markę Benelli, gwarantuje najwyższą jakość wykonania i doskonałe dopasowanie do Twojego motocykla.

Doskonała ochrona i styl

Osłona skutecznie chroni tylną część motocykla przed uszkodzeniami mechanicznymi, takimi jak zarysowania czy otarcia. Jej grafitowy kolor nadaje maszynie elegancki i nowoczesny wygląd, idealnie komponując się z linią Benelli TRK 251. Solidna konstrukcja zapewnia trwałość i odporność na warunki atmosferyczne, dzięki czemu osłona zachowa swój nienaganny wygląd przez długi czas.

Precyzyjne dopasowanie do Benelli TRK 251

Dedykowane mocowanie gwarantuje łatwy i szybki montaż bez konieczności modyfikacji motocykla. Osłona idealnie przylega do nadwozia, tworząc spójną całość.

Wybierz jakość Benelli

Wybierając oryginalną osłonę Benelli, inwestujesz w sprawdzoną jakość i długotrwałą ochronę swojego motocykla. Zadbaj o swój motocykl z marką, która od lat wyznacza standardy w świecie jednośladów.

	Producent	Cena
Osłona tylna górna prawa Benelli TRK 251 OTG2257-MX	Benelli	141,33 zł
Osłona tylna górna prawa Benelli TRK 251 OTG2258-MX	Benelli	131,99 zł
Osłona tylna górna prawa Benelli TRK 251 OTG2259-MX	Benelli	131,99 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.