Ta stylowa osłona tylna górna prawa w kolorze brązowym, dedykowana do motocykla Benelli Leoncino 250, to idealne połączenie funkcjonalności i estetyki. Wyprodukowana przez renomowaną markę Benelli, gwarantuje doskonałe dopasowanie oraz wysoką jakość wykonania. Zabezpiecza newralgiczne części motocykla przed uszkodzeniami mechanicznymi i wpływem warunków atmosferycznych, a jednocześnie podkreśla jego unikalny charakter.
Osłona została wykonana z trwałych materiałów, odpornych na zarysowania i uderzenia. Precyzyjne dopasowanie do modelu Leoncino 250 zapewnia łatwy montaż i idealne przyleganie, eliminując wibracje i hałasy. Brązowy kolor nadaje motocyklowi eleganckiego i klasycznego wyglądu, doskonale komponując się z jego włoskim designem.
Dzięki tej osłonie, Twój Benelli Leoncino 250 zyska nie tylko dodatkową ochronę, ale również wyjątkowy, personalizowany styl. To inwestycja, która podnosi wartość motocykla i zapewnia spokój podczas jazdy. Ciesz się bezpieczeństwem i eleganckim wyglądem swojego Leoncino 250 dzięki oryginalnej osłonie Benelli.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Osłona tylna górna prawa szara Benelli Leoncino 250 OTG2294-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 128,74 zł | ||
Osłona tylna górna prawa biała Benelli Leoncino 250 OTG2295-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 128,74 zł |
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.