Chroń swój tłumik i nadaj swojemu Junakowi stylowy wygląd dzięki osłonie tłumika przód w kolorze złotym. Ta wysokiej jakości osłona, dedykowana modelom Racer, S, RZ i 121 FL, zapewnia nie tylko ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi, ale także dodaje motocyklowi eleganckiego, sportowego charakteru.
Osłona tłumika skutecznie chroni przed kamieniami, błotem i innymi zanieczyszczeniami, które mogą uszkodzić delikatną powierzchnię tłumika. Złoty kolor nadaje motocyklowi unikalny wygląd, wyróżniając go z tłumu. Solidna konstrukcja gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.
Zaprojektowana specjalnie dla modeli Junak Racer, S, RZ i 121 FL, osłona idealnie pasuje do kształtu tłumika, zapewniając łatwy montaż i demontaż. To doskonały sposób na zabezpieczenie i ulepszenie wyglądu Twojego motocykla.
Wybierając produkty marki Junak, stawiasz na sprawdzoną jakość i niezawodność. Osłona tłumika to inwestycja, która zapewni długotrwałą ochronę i zadowolenie z użytkowania.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.