Ta osłona ramy, dedykowana do motocykla Junak 806, to niezbędny element dla każdego właściciela tego modelu. Zapewnia nie tylko estetyczne wykończenie, ale także chroni ramę przed uszkodzeniami mechanicznymi, takimi jak zarysowania czy odpryski lakieru, powstające na skutek uderzeń kamieni, gałęzi lub podczas codziennej eksploatacji. Solidna konstrukcja gwarantuje długotrwałą ochronę, a precyzyjne dopasowanie do modelu Junak 806 zapewnia łatwy montaż i idealne przyleganie.
Inwestycja w osłonę ramy to inwestycja w długowieczność i estetykę Twojego Junaka 806.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Osłona pod zbiornikiem paliwa Junak 806 / Longija Formula OZD021-MX
|
0 opinie
|
Longjia | 39,75 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.