Ta osłona przednia boczna prawa w kolorze biało-czerwonym to idealny zamiennik dla Twojego Junaka 806 AC/LC. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz warunki atmosferyczne. Doskonale dopasowana do modelu 806 AC/LC, zapewnia łatwy montaż i idealne spasowanie.
Ta osłona to nie tylko element ochronny, ale również estetyczny detal, który podkreśli charakter Twojego motocykla. Zapewnij swojemu Junakowi 806 AC/LC najlepszą ochronę i wygląd dzięki oryginalnej osłonie bocznej.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Osłona przednia boczna prawa czerwono-czarna Junak 806 AC / LC OPB253-MX
|
0 opinie
|
Junak | 97,01 zł | ||
Osłona przednia boczna prawa, biało-czerwona (dwie wersje!), Junak 806 / Longija Formula OPB759-MX
|
0 opinie
|
Longjia | 105,99 zł | ||
Osłona przednia boczna prawa biało-niebieska Junak 806 OPB824-MX
|
0 opinie
|
Junak | 128,27 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.