Ta osłona progu, ramy, siodła i lampy tylnej w grafitowym kolorze to niezbędny element dla każdego posiadacza Junaka Ferro 103. Zapewnia nie tylko ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi i zarysowaniami, ale także nadaje motocyklowi stylowy i nowoczesny wygląd. Precyzyjne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie do modelu Ferro 103, a trwały materiał zapewnia długotrwałą eksploatację.
Inwestując w osłonę progu, ramy, siodła i lampy tylnej Junak, dbasz o swój motocykl i zapewniasz mu długotrwałą ochronę. To niewielki element, który może znacząco wpłynąć na wygląd i żywotność Twojego Junaka Ferro 103.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.