Ta stylowa, grafitowa, połyskująca osłona progu ramy lewej to idealne uzupełnienie dla Twojego Junaka Classico 50/125. Nie tylko chroni ramę przed zarysowaniami i uszkodzeniami, ale także dodaje eleganckiego wyglądu. Zaprojektowana specjalnie dla modelu Classico 50/125, idealnie dopasowuje się do kształtu ramy, zapewniając pełną ochronę w strategicznym miejscu. Dodatkowo, osłona pełni funkcję osłony podnóżka, zabezpieczając go przed otarciami i uderzeniami.
Inwestując w osłonę progu ramy, dbasz o wygląd i długowieczność swojego Junaka Classico 50/125. To niewielki element, który robi dużą różnicę, zapewniając ochronę i dodając stylu.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.