Ta lewa osłona pod siodłem w kolorze czerwono-czarnym to idealne rozwiązanie dla posiadaczy Junaka 903. Zapewnia nie tylko estetyczne wykończenie, ale także chroni elementy motocykla znajdujące się pod siodłem przed kurzem, brudem i wilgocią.
Osłona została precyzyjnie wykonana z myślą o modelu Junak 903, gwarantując idealne dopasowanie i łatwy montaż. Marka Junak to synonim solidności i niezawodności, co przekłada się na wysoką jakość wykonania i trwałość tej osłony. Czerwono-czarna kolorystyka dodaje motocyklowi sportowego charakteru i podkreśla jego dynamiczny design.
Dzięki tej osłonie, elementy elektryczne i mechaniczne znajdujące się pod siodłem Twojego Junaka 903 będą skutecznie chronione przed negatywnym wpływem czynników zewnętrznych. To inwestycja, która pozwoli utrzymać motocykl w doskonałym stanie przez długi czas. Dodatkowo, osłona podnosi walory estetyczne motocykla, nadając mu indywidualny charakter.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.