Ta lewa osłona pod siodłem w kolorze czerwono-białym to idealne rozwiązanie dla Twojego Junaka 122RS. Zapewnia nie tylko estetyczne wykończenie, ale także chroni ważne elementy motocykla przed zabrudzeniami i uszkodzeniami. Wykonana z trwałych materiałów, gwarantuje długotrwałe użytkowanie i odporność na warunki atmosferyczne.
Osłona została precyzyjnie zaprojektowana, aby idealnie pasować do modelu Junak 122RS, zapewniając łatwy montaż i demontaż. Marka Junak to synonim jakości i niezawodności, co przekłada się na trwałość i solidność tej osłony. Jej czerwono-biała kolorystyka dodaje motocyklowi sportowego charakteru i wyróżnia go na drodze.
Ta osłona to nie tylko element dekoracyjny. Skutecznie chroni wrażliwe części motocykla przed kamieniami, błotem i innymi zanieczyszczeniami, które mogą pojawić się podczas jazdy. Dzięki temu, Twój Junak 122RS zachowa swój nienaganny wygląd na dłużej. Inwestycja w tę osłonę to inwestycja w długowieczność Twojego motocykla.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.