Ta osłona kolanka tłumika dedykowana do motocykli Benelli TRK 702 i TRK 702 X to doskonały dodatek, który zwiększa zarówno estetykę, jak i funkcjonalność Twojego motocykla. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, zapewnia trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz wysokie temperatury.
Osłona skutecznie chroni kolanko tłumika przed zarysowaniami, uderzeniami i innymi uszkodzeniami, które mogą wystąpić podczas jazdy w terenie lub w codziennym użytkowaniu. Dodatkowo, nadaje motocyklowi bardziej sportowy i agresywny wygląd, podkreślając jego charakter.
Zaprojektowana specjalnie dla modeli Benelli TRK 702 i TRK 702 X, osłona idealnie dopasowuje się do kształtu kolanka tłumika, gwarantując łatwy montaż i stabilne mocowanie. Precyzja wykonania i dbałość o detale to cechy charakterystyczne marki Benelli, które przekładają się na wysoką jakość tego produktu.
Wybierając osłonę kolanka tłumika Benelli, inwestujesz w długowieczność i nienaganny wygląd swojego motocykla. To niewielki element, który może znacząco wpłynąć na jego estetykę i ochronę przed uszkodzeniami.
Marka Benelli to synonim włoskiego stylu, precyzji i niezawodności. Wybierając produkty tej marki, masz pewność, że otrzymujesz komponenty najwyższej jakości, które sprostają nawet najbardziej wymagającym warunkom.
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.