Ta tylna osłona kierownicy dedykowana do skutera Junak 108 to idealne połączenie funkcjonalności i estetyki. Zapewnia skuteczną ochronę kierownicy przed uszkodzeniami mechanicznymi, a jednocześnie nadaje pojazdowi nowoczesny i sportowy charakter.
Osłona została wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantujących trwałość i odporność na warunki atmosferyczne. Precyzyjne dopasowanie do modelu Junak 108 zapewnia łatwy montaż i idealne przyleganie.
Dzięki osłonie kierownicy, jazda staje się bardziej komfortowa i bezpieczna. Chroni ona kierownicę przed zarysowaniami, a także dłonie kierowcy przed uderzeniem w razie upadku lub kolizji.
Wybierając osłonę kierownicy Junak, stawiasz na sprawdzoną markę, znaną z produkcji solidnych i niezawodnych części do motocykli i skuterów. To inwestycja, która zapewni Ci długotrwałe użytkowanie i satysfakcję z jazdy.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Osłona kierownicy tylna czarna Barton Scalpel OKT329-MX
|
0 opinie
|
Barton | 26,44 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.