Osłona główna ramy tylna lewa, grafitowa, Junak RSL 125 / Lexmoto LS-Z 125

Junak
114,57 zł
dostępny
SKU OBL1108-MX
Producent Junak

Junak RSL 125 / Lexmoto LS-Z 125 Lewa Osłona Ramy Tylnej - Grafitowa

Oryginalna lewa osłona ramy tylnej Junak w eleganckim, grafitowym wykończeniu to idealna wymiana dla uszkodzonych lub zużytych części, zapewniająca zachowanie nienagannego wyglądu i integralności strukturalnej Twojego motocykla. Zaprojektowana specjalnie dla modeli Junak RSL 125, Lexmoto LS-Z 125 i Cyclone Battlo 125, ta osłona gwarantuje precyzyjne dopasowanie i płynną integrację.

Chroń Swoją Inwestycję Oryginalną Częścią Junak

Ta część OEM (Original Equipment Manufacturer) zapewnia najwyższą jakość i trwałość, zapewniając długotrwałą ochronę ramy Twojego motocykla. Wyprodukowana przez Junak, zaufaną markę w branży motocyklowej, osłona ta oferuje doskonałą wydajność i niezawodność w porównaniu z alternatywami aftermarketowymi. To idealny wybór dla motocyklistów, którzy wymagają najlepszego dla swoich maszyn.

Kluczowe Cechy i Zalety:

  • Idealne Dopasowanie: Zaprojektowana specjalnie dla modeli Junak RSL 125, Lexmoto LS-Z 125 i Cyclone Battlo 125.
  • Trwała Konstrukcja: Zbudowana, aby wytrzymać trudy codziennej jazdy i chronić ramę przed uszkodzeniami.
  • Oryginalna Część Junak: Zapewnia jakość, niezawodność i kompatybilność.
  • Eleganckie Grafitowe Wykończenie: Poprawia ogólny wygląd Twojego motocykla.
  • Łatwa Instalacja: Zaprojektowana z myślą o prostej instalacji, oszczędzając Twój czas i wysiłek.

Popraw Wygląd i Ochronę Swojego Motocykla

Ta grafitowa osłona ramy głównej nie tylko chroni ramę Twojego motocykla, ale także przyczynia się do jego ogólnej estetyki. Wymiana uszkodzonej lub wyblakłej osłony na tę oryginalną część Junak natychmiast ożywi wygląd Twojego motocykla. Zainwestuj w trwałość i styl swojego Junak RSL 125, Lexmoto LS-Z 125 lub Cyclone Battlo 125 dzięki tej wysokiej jakości osłonie ramy głównej.

Junak

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.

Osłona główna ramy tylna lewa, grafitowa, Junak RSL 125 / Lexmoto LS-Z 125 pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709