Ta osłona dolna ramy wspornika mocowania błotnika tylnego końcowego to niezbędny element dla każdego posiadacza Junaka 905/128. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz warunki atmosferyczne. Zapewnia skuteczną ochronę ramy przed korozją i zarysowaniami, a także stabilizuje mocowanie błotnika, co wpływa na bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Ta osłona to inwestycja, która zapewni Ci spokój i pewność, że Twój Junak 905/128 będzie zawsze w doskonałym stanie.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.